1. 단가견적서 

  -. 단가견적서에서 '%'로 단가들이 움직이도록

      (업체랑 협의할 때 '%'로 결정할 수 있기 위함)

  -. 단가가 정해지면 '업체별단가견적서'가 '저장&출력 가능'

      (단가 이력관리를 위함)

2. 원가산출표

  -. 영업사원들이 '업체명'을 선택하면 '표면마진율'에 '단가견적서에서 정해진 %'가 자동으로 들어감

      (업체만 선택하면 '판매가'가 자동으로 산출되기 위함)

  -. 영업사원들이 실제 견적서를 제출할 때 'T(두께)'와 '장'을 넣으면

     자동으로 산출된 '품목명,T,수량,단가'가 '영업원가표'에 자동으로 들어감 '저장&출력 가능'

      (본건 첨부 파일 참조 ; 견적서항목) 

  -. 산출된 데이터들을 근거로 경리가 ERP에 투입할 '입력요청서'가 '저장&출력 가능'

      (본건 첨부 파일 참조 ; 견적서항목)

공수가 너무 많아서 가볍게 수정할 수 있는 폭으로 재요청 드립니다.

생산시설이 갖추어지면 최초 주셨던 견적으로 진행하도록 하겠습니다.

# 현재 업무의 흐름

1) 매입

본사 사무실에서 거래처별 주간메뉴계획표 작성하면 연결된 시트에서 메뉴별 투입 계획 식재료명과 및 투입중량 및 예상가격 입력->예상식수에 따른 총 식재료별 중량 및 원가 나오면 -> 연결된 거래처별 발주계획서 시트에서 출력 -> 발주 담당직원이 발주 -> 입고 (본사 사무실로 입고된 후 관리 거래처 식당으로 재출고되어 관리 거래처 식당에서 입고로 처리 -> 공급처별 운송증 사본 수집 -> 담당직원이 위의 발주서에 실운송 중량과 가격 입력 -> 일일 식재료 구매거래(현금/외상) 내역서 작성 -> 현금거래분은 현금출납에 반영후 일일 현금보고서 작성, 외상거래분은 외상매입에 반영후 월말에 공급처별 외상매입금 보고서 작성   

- 베트남의 특성 및 업종의 특성상 실제 세금계산서 발급은 아주 일부에 한함.

대부분의 식재료는 0% 이기도 하고 동시에 공급처들이 사업자등록이 없는 1차적인 공급자들이라 세금계산서 발행하지 못함.

1차적인 농/축/어업 공급자들에 대한 자료는 베트남 규정에 맞춰 공급 서류를 기반으로 공급자들이 실 농/축/어업인들임을 증빙하는 서류와 함께 정리하여 회계보고서상 반영하고 추후 세무관련하여 증빙 보관함 

- 공급자들이 상호간 협의된 가격 내지는 합리적인 가격을 운송장에 적지 않고, 임의로 부풀리거나 하여, 일정기간별(15일단위)로 추후 재료별 가격을 협의후 또는 임의로 재조정하여 운송장상의 가격을 조정하여 재입력하는 경우가 매우 많고, 베트남 직원들의 중량 및 가격의 오타로 인한 재검토 작업에 많은 시간을 낭비하고 있슴. 

- 주간 메뉴에 연동되어 급식 보존식 관리가 이뤄져야 함.(각 메뉴별 보존식 보관 양식에 맞춰 출력후 같이 보관해야 함) 

2) 매출

월말이 지난 후 거래처와 상호 일일 공급 식수자료 비교후 월간 일일 공급내역 및 청구서 작성 - > 세금계산서 발행

3) 재료 수불 / 재고

총 발주되어 운송된, 본사 사무실의 재료 수불과 관리 거래처 식당의 재료 수불 및 재고관리가 상호 통합되고, 정확한 상호간 교차되는 재고의 대차 마감이 이뤄져야 정확한 수익 산출이 가능함. 

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4) 근태/급여/근로자 위생관련 서류 update 관리 / 기타 총무관리

- manpower master list를 base로 하여 시트를 연결하여 근태와 급여, 그리고 위생관련 서류 update하고 있슴.

회사에서 위생관련 서류비용과 위생복을 비롯한 개인 위생복장들을 지급합니다. 그러나, 지급받은후 단기간 근무하고 그만두는 경우가 많아, 회사가 지급한 개인위생품들에 대한 반납이 없거나, 손실된 유효한 서류 비용에 대한 공제가 적정하게 이뤄져야 함.

- 차량의 보험 및 차량등록 갱신 그리고 임대료(6개월 단위 지급) 등 갱신 및 결제계획 관리가 잘 되지 않고 있어, 관리파일을 만들어 주어 시트별 관리포인트를 관리 시키고 있으나, 함게 통합하여 담당자가 계획적인 관리를 하도록 해야 함

5) 운송차량 배차 지시 및 관리의 필요성

현재 GPS 추적장치가 부착되어 있어 실시간 추적이 가능하나,체계적인 운송지시서 및 계획서등이 필요함. 그리고 현지인들의 차량 (유지관리 및 차량청소등) 에 대한 관리가 소홀하여 지시서나 점검표들을 통한 체계적인 차량운행 및 관리, 그리고 내역의 update를 통한 관리가 필요함.

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급식업체도 주간단위 각 거래처별 메뉴계획에 따른 재료의 발주-운송-검수-투입-상품제조-재고와 같은 기본적인 제조업체의 틀에 있으며, 동시에 운영중인 식재료 공급사업 역시 발주-판매/납품업의 틀입니다.

파일상의 메뉴의 언어는 영어와 베트남어가 같이 들어가거나, 베트남어 또는 영어 하나만 들어가던 해야 할 것입니다.

그건 알려주시면 제가 바꾸도록 하겠습니다.

올려진 일부 파일들의 내용을 대략 봤는데, 일부 저희의 특성을 고려하여 수정하고 연결 및 보완하여도 좋겠다는 생각이 듭니다. 그런 수정/연결/보완을 통해 가장 저희 회사에게 적합한 것이면 좋겠습니다.

전 베트남 상주하며, 2월 10일경 한국 들어가 18일경 출국합니다.

한국에는 형식상 가끔 수출입업무가 있어 ** *** 라는 개인사업자 명의가 있습니다.

베트남 연락처는 +84-**-****-****

한국에서는 아내 연락처인 010-****-****로 연락하시거나,

카톡 아이디 *********로 카톡 주셔도 됩니다.  메일 : ********@hanmail.net

현재 베트남에서 쓰는 양식은 복잡한 파일을 보시기 전에, 기존의 전반적인 통합관리 프로그램의 수정보완을 통해 하는게 좋지 않을까 생각합니다.  만약 필요하시면 바로 보내드리도록 하겠습니다.

감사합니다.

* ** 드림

[지원 이벤트 신청]

* 사무실은 서울, 자재창고는 음성 실시간 재고 관리가 어려움
* 해외본사 자체 보안시스템으로 인하여 국내 프로그램 사용에 어려움이 있음. 

* 해외본사 자체 프로그램이 있으나, 국내 여관과 맞지 않아 재고 프로그램을 단독적으로 사용하려고함.

* 본사 시스템은 먼저 재고를 출고한고 팩킹리스트를 창고에 전달 그 리스트를 보고 창고에서 출고해야되나, 인력부족, 거리상 반대로 출고 먼저하고 그 리스트를 기준으로 본사 프로그램에서 출고함.

* 그래서 수입된 부품이 본사 프로그램에 재고가 잡히기도 전에 출고가 되고 이런식을 계속 진행되다보니 중간에 실수로 인해 분실되는 재고가 점점 늘어남. 

* 창고 인력 1명이서 여러가지 일은 하다보니 재고 관리에 소홀함.

저희는 덤프트럭 25ton차량을 거래하는 운반업체입니다.

법인명의로 되어있는 차량은 없으며 12대 가량의 차주가 저희 회사에 지입되어 월 매출에 5%의 지입료를 받고

운영하며. 저는 대표자이자, 사무업무를 혼자 도맡아 하고 있습니다.

이 계통의 사무업무일 단순한 작업 같으면서도 반복적으로 차량대로 확인해야하는 경우가 많고 지입차량외에 차가 부족할 경우 거래 업체에 지입되어 있는 차량을 용차라는 명목으로 섭외하여 현장에 배차를 하고 있는데 용차들이 업체에 소속되어 있는 경우도 있지만 개인적으로 배차를 받는 경우도 많아서 용차들 관리하는데 있어 어려움을 많이 겪고 있습니다.

(업체 지입되어 있는 용차일경우 거래내역을 보내오지만, 개인차량일 경우에는 일보를 제출하여 그 용차들 내역까지 제가 정리를 해서 확인시켜주고 있는 상황입니다.)

제가 문의드리고자 하는 사항은

1)차량별 지급 단가 관리( 업체에 청구하는 단가와 차량에 지급하는 단가가 다르므로, 차량별 운반내역을 정리할때 단가수정을 매번 하나하나 확인하며 다시 입력하는식의 작업을 하고 있음) 

2)차량별 운반내역 정리(차량번호만 입력하면 일자별로 운반내역이 정리되어 총 공급가액과 부가세 총 합계가 자동으로 계산) 

현재 사용하는 방식이 한차량을 정리할 경우 운반총내역에서 차량별로 운반내역을 정리하는 시트에 복사하기 붙여넣기를 

여러차례 반복하다보니 시간이 오래걸림.

3)차량별 월매출의 공급가 금액에 5%의 지입료 공제가 자동으로 계산(5%의 지입료에는 부가세가 포함되어 있어 그 금액에서 부가세가 따로 계산될 수 있었으면 좋겠습니다)

4)거래처별 청구내역 관리(거래처 별로 한 거래처라도 품명에 따라 내역을 따로 정리하여 청구해야되는데 그 과정이 쉬었으면 함)

5)운반 품명에 따라 루베로 계산하여 단가를 업체에 청구하거나 차량에 지급할 경우 자동 계산이 되었으면 함.

(예, 상차지 안성, 하차지 서울, 품명: 자갈25m, 단가: 4300원, 운반 회수:1회일 경우 운반비는 17*4,300*1= 73,100원)

6)현장일에 관해 동업자와의 배분액 계산을 해야할 경우가 있으므로 총 금액의 배분액 비율 % 자동 계산

7)거래처별 매입거래처인지 매출거래처인지에 따른 따로 정리도 가능했으면 좋겠습니다.

8)지입차량외 용차 명목으로 섭외하는 차량들의 세금계산서 발행여부 입력란이 있으면 좋겠습니다.

9) 저희는 매입액과 매출액의 결제 방식이 월 마감짓고, 45일 후 지급하고 있는 방식이며 거래처 사정에 따라 그 날에 받아야할 금액을 나눠서 받거나 지급하는 경우가 있지만 거의 맞게 결제가 이루어지고 있으므로 거래처별 지급액, 잔액(수금액, 잔액)이 파악이 가능했으면 좋겠습니다.

10) 매월 매출, 매입 세금계산서(전자,일반) 합산 금액 계산 확인 가능

일단, 제가 매일 또는 매월 사무일을 하는 과정에 가장 시간이 많이 가고 불편한 사항을 적어보았습니다.

제가 현재 사용하고 있는 엑셀을 보내드려 보도록 하겠습니다.

확인 후 연락 부탁드리겠습니다!

받은파일 그대로 다시 올립니다.

생산일지에서 덴다 1,2일차라는 곳부터 클릭 시

런타임 오류 아직도 뜨는데요...

차음에 드렸었던 상황이랑 동일합니다.

파일은 만지지 않았습니다.

재확인 부탁드립니다.

프로그램이 전반적으로 너무 불안정하고 '1004 런타임오류'가 너무 자주 나타납니다. 

구매리스트는 입력하고 브이표 체크하면 재료/제품명에 있는 품목인데도 재료/제품명에 없는 품목이라는 메시지가 뜹니다.

입고결과로 소트하면 시간이 엄청 많이 걸리고 (20분이상) 입력한 내용이 날아가버리는 경우도 있습니다.

생산일지에서도 아래부분 기타 - 생산세트수, 생산중량은 입력하고 저장하고 나면 다음에 불러오는 품목에 바뀌지 않고 그대로 남아있습니다. 그리고 런타임오류 너무 자주 나타납니다. 원활한 사용이 안될 정도로....

바이러스 문제인가해서 본체, 외장하드 등에 저장해보고 V3 체크도 해봤는데 바이러스는 없으나 문제가 계속 발생합니다.

완전히 오류를 잡아주세요.

문제가 있다면 전화를 주시면 좋겠습니다.

비용을 들여 만들었는데 사용이 제대로 안되니 담당으로서 정말 곤란하네요.  

안녕하세요.. 

저희는 조조공장입니다..

현재 엑셀을 자체적으로 만들어서 사용중인데..

쿠키엑셀을 통해서 전문적으로 만들어 사용해 할려고 맞춤제적 견적을 요청드립니다..

현재 저희 사내 공정은..

고철 및 합금철을 가지고 용해.. (용해일지)

제품틀을 만들어 중자 및 부자재를 삽입..

그틀안에 용해한 쇳물을 주입..